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林嘉綺赴日工作竟打地舖 蔡淑臻看開「頭大」說
伊林名模林嘉綺、蔡淑臻的模日本A-one＊----入門 ---尻-穴--大丈夫！初心者後庭塞特兒生涯延續20多年，林嘉綺憑藉著傲人長腿，至今仍活躍在國內外時尚舞台，今年4月還拋下兩娃前往義大利米蘭設計週走秀；蔡淑臻則「走而優則演」，成為一名演員。兩人與伊林副董事長陳婉若一起上《TVBS看板人物》接受方念華專訪，現場並帶來伊林的新生代模特兒大軍走秀，其中還包括參加國際超模大賽，勇奪亞洲區T台組亞軍的王郁婷，華麗開場讓方念華忍不住讚嘆：「這真是一個美麗的行業！」但林嘉綺、蔡淑臻美麗人生的背後，其實是汗水的累積，除了要承受「被選擇」時的直白評語，兩人剛出道時還曾過著白天光鮮亮麗工作，晚上公司打地鋪的生活，這樣強烈的反差，也讓主持人方念華驚訝不已！
高中快畢業時，林嘉綺收到VOGUE的邀請，放棄了學業，懵懵懂懂進入模特兒圈。雖然當時年紀小，但獨立的她並沒有依靠家中金援，再加上接到工作前的試鏡階段，機票食宿都得由自己負擔，生活就過得比較刻苦。為了節省支出，林嘉綺曾在日本工作時，和陳思璇兩人睡在經紀公司辦公室裡，等大家下班後把沙發床打平，另外再打地鋪，林嘉綺說：「我們就一個禮拜一個人睡上面，一個禮拜一個人睡下面，那辦公室很小，只有兩個座位，打平後兩個人睡剛好。」說到這，蔡淑臻也直言：「通常出國一趟都只是收支打平，根本沒有賺，只是求得一個經驗。」模特兒身分外，已有兩個女兒的林嘉綺，為了教育小孩接觸了蒙特梭利，最近甚至考上助理教師證照，未來希望也可以多接觸教育。
要成為一名模特兒，「強大的心理質素」是一個必要條件，選角是一個殘酷的過程。蔡淑臻說：「他們就是很機械式you stay, you out, you out，沒有一個什麼翻盤或是努力的機會。」很多時候投資了時間跟努力，但受到外在條件限制，努力很可能瞬間就會被否定！林嘉綺笑說：「也有那種很善良的人，他會跟旁邊人講說我覺得她太胖了，可是他講得很大聲，大家都會聽到！」但對於這樣的情形，蔡淑臻看得很開，開玩笑說：「我就是只有172，我的頭就是沒這麼小，比例就是這樣，也不可能拿戳刀把頭戳小！」有一次在上海走國際飾品秀，讓她留下深刻印象，現場來了很多外國人，當天還請了精靈系超模，下秀後就聽見經過身邊的外國人說：「她就是頭很大的那個！」讓蔡淑臻超崩潰，不過也馬上釋懷，「好吧！頭大就頭大吧！」
不想安於現狀，從名模轉戰戲劇圈有成的蔡淑臻坦言，「模特兒完全是一個以貌取人的行業」，但外貌決定70%的成績，如果有其他的才藝，例如會演戲，仍然有30%可能拚高下。為了成為演員，蔡淑臻很拚，甚至堅持沒戲演也要繼續撐著！但弔詭的是，已然深入肌理的模特兒魂，反倒讓她的演員之路走得更漫長，需要花更多的功夫，重新卸下模特兒的專業。她也自曝，「珍珠迷情-開襠珍珠按摩丁字褲一般人走路時，兩隻腳會平行走，然後有點顛簸，但我拍戲時，常會雙腳不自覺交叉走。」不自然的走路姿勢，也常被導演提醒。而近年來深受肌筋膜炎所苦的她，連蹲都沒辦法，卻仍堅持走演員這條路，這讓陳婉若很不捨，「她的腳上有一個小刺青，告訴自己要自由。」不要因為身體上的負擔，在演員這條路上退縮。或許是壓抑的情緒被挑起，蔡淑臻聽聞這番話，也忍不住在攝影棚落淚。
模特兒之路走了20年，方念華好奇兩人堅持下去的原因，蔡淑臻說：「因為我看到我想成為的人。」每當看到專業模特兒在台上發光的時候，她就覺得這行業太棒了！就會一直想朝那個光去。曾經看到鏡頭就會緊張的林嘉綺，則以名模姚君怡為範本，克服緊張情緒，再憑藉著十頭身的完美比例，成為台灣少數走過國際大秀的超模，被問到如何用肢體詮釋時尚的語言，林嘉綺說：「這是一個需要些幻想的工作」，穿上秀服，就要跟它產生共鳴。當感覺自己是王，散發的氣場，就是一個王！拿到一套婚紗，不用言語，只要感覺自己是全世界最幸福的新娘，就可以「走」出這樣舞宴小甜心 小禮服角色扮演的情緒！《TVBS看板人物》更改播出時段為晚上10點，收看更多精彩內容，請鎖定TVBS 56頻道，12月8日 (日) 晚上10點《TVBS看板人物》
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香港抗爭衝突升溫 亞洲多家航空減少抵港航班
在香港反政府抗爭暴力衝突升溫、影響日常生活之際，英國航空業航班刊物Routes Online表示，亞洲多家航空未來幾週將減少飛往香港的航班。
路透社報導，Routes Onl爆熱空間HOT SPACE-至戀男女共用單頻震動延時鎖精環-粉色ine表示，最新航班時刻表顯示，印尼航空（Garuda Indonesia）、馬來西亞廉航亞洲航空（AirAsia）、菲律賓航空公司（PAL）及宿霧航空（Cebu Air Inc.）都減少了航班。
港警今天朝示威者發射催淚瓦斯。示威者試圖逃離被包圍的大學校園，其他手持汽油彈的人與警方對峙，等待預期av正妹中的驅離行動。
持續近6個月的動盪不安，加上美中貿易戰升溫，已讓亞洲金融中心的香港陷入10年來首度經濟衰退。
Routes Online今天表示，印尼航空每週飛往香港的航班於12月中旬前，已從21班減少到4班。印度香料航空（SpiceJet）到明年1月15日前，停飛孟買飛香港的航線。亞洲航空於12月和明年1月減少吉隆坡及沙巴首府亞庇飛香港的航班。
印尼航空和香料航空沒有回覆路透社的置評要求。亞航表示，過去幾個月以來乘客人數減少，他們正相應地調整載運量。
菲律賓航空發言人說，乘客基於安全考量延後行程，搭機人數減少，因此飛往香港航班所使用的機型比平常來得小，她也說，菲律賓航空將每天從馬尼拉起飛的航班從5班減少到4班。
宿霧太平洋航空（Cebu Pacific）發言人表示，由於市場需求疲軟，將於今年12月和明年1月前，減少從宿霧和克拉克（Clark）起飛的航班。她說，儘管如此，公主港市（Puerto Princesa）昨天飛往香港的航班仍按時運作。
香港機場管理局昨天在報告Dibe花樣蝴蝶6段變頻 LED夜光震動器(紅)中指出，10月份的旅客人數減少了13%，進出香港航班數量滑降6.1%，創這波抗爭以來最大的跌幅。報告還說，愈來愈多旅客將香港當成轉機點，而非目的地。（中央社）
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