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看嘸!誤把「水面」當地面 巴士墜水池造景
一名劉姓駕駛,日前開著巴士到新北市中和一處社區,要準備載客,因為下雨天,他貼心的開進社區門口,沒想到卻不慎衝進門前水池。原來現場是一處豪宅開放空間,水池造景並沒有任何護欄,當時滿水位跟地平線一樣高,雨天視線不佳,才會鎖精誤以為水面是地面衝進去。


車開在路上還下著雨,轉彎要進社區想說開到大門前空地停著,但車還沒停好下一秒一陣天搖地動,整台車向左傾斜,還有水花濺起水溢出來,才發現這不是空地車子開進水池裡。

復康巴士左側前後輪泡在水中,就這樣傾斜懸在一旁卡住動彈不得,水池邊的石材被撞破約1公尺,社區人員也拿出手機蒐證,駕駛劉先生第一次來就發生意外。

駕駛:「那天因為是下雨天,所以那個水池看起來跟路面,沒有辦法分辨的很清楚,它是水池還是路面。」


事發在新北市中和這新建的高級住宅,一戶要價三千多萬,意外地點屬於開放空間,這邊只供人行走車不能開進去,但因為有車誤闖已經放上路障提醒,6日早上7點日本WINS*根勝 ----( L )多劉先生開著復康巴士,到約定社區載客貼心停在門口減少距離,卻把水池誤當水泥地衝進水裡。

美人香~經典不敗吊帶大腿絲襪(豹紋)士劉姓駕駛:「路面跟水池它標示不是很清楚,中間也沒有任何遮擋,如果今天是一些小朋友,或是滑手機的人,或是一些不是住那附近的,不是那棟大樓的住戶經過那邊的話,會不會不小心掉下去受傷。」


仔細看豪宅開放空間和車道相連,這邊還有指示停車方向,地磚顏色相似只用白線隔開,可能會誤會右邊也是車道,白天水池清晰可見,但從駕駛的角度看當天下雨視線差,再加上水位是滿的和地面持平,劉先生才會誤以為水面是地板。

保全:「他自己就是疏忽了啊,應該要停在那(外面),自己就先給它開進來了。」

工務局表示社區開放空間設計沒有問題,雖然確實是不小心,但劉先生也質疑水池設計,可能不太容易注意,畢竟已經有了先例,怎麼知道會不會有第二人再掉下去。



奢華海味!法國阿卡雄灣直擊.變與不變
歐洲人愛吃生蠔,最大出口和消費國就在法國,從中世紀開始興起風潮,但生蠔生長的速度始終趕不上吃的速度,為供應廣大需求,拿破崙當年宣布打造第一間生蠔養殖場,就在法國西南部的阿卡雄灣;今天Focus團隊帶您前往當地最大一間養殖場,這個地方的生蠔產業鍊,從養殖,營銷,餐廳到出海觀光,成為很重要的經濟來源,然而近年來因為氣候變遷,面臨減產及有毒藻類暴增等食安問題,威脅到這款奢華海味。

生蠔被稱為是法式海鮮之最,這道珍饈美食,在17世紀起風靡上流社會,此後消費不斷增加,讓法國成為歐洲第一大消費和出口國,年產量高達15萬噸。

遊客:「我喜歡生的生蠔,加一點檸檬汁。」

TVBS記者 李芳恩:「這是阿卡雄最有名的海鮮拼盤,每一顆生蠔彌足珍貴,吃一口要等三年。」

為了供應廣大需求,靠近大西洋沿岸的餐廳,生意好得不得了,當中包括阿卡雄,距離波爾多48公里外的海灣城市。

景色優美的阿卡雄灣,環境封閉,氣候溫暖,加上足夠的日照,有利大量浮游生物繁殖聚集。

豐富的海洋食物鏈,加上萊爾河淡水調和,海水鹽分適中,成為養殖生蠔的完美方程式;難怪在1856年,拿破崙三世親自下令在這裡蓋了第一座養殖場。

TVBS記者 李芳恩:「我們現在位於法國西南部,靠近波爾多市的阿卡雄灣,這裡除了是非常有名的渡假勝地,而且盛產生蠔,今天FOCUS團隊,就要帶您看看,當地最大的一間生蠔養殖場。」

阿卡雄灣的生蠔,年產量高達7000到1萬噸,700公頃廣大的養殖面積,劃分給350家業者。

就像葡萄園一樣,每個生蠔養殖地塊都有不同的風土,根據水偷情必備情趣道具質和沙土的差異,生蠔的風味也出現微妙的變化。

友田彩也香生蠔協會品質經理 Duqueyroix:「海鳥島那區風味會偏向苔蘚、蘑菇、枯葉,靠近海口方向的,有一些柑橘、綠色水果、新鮮麵包的滋味。」

在作業季節,養殖戶必須在清晨趁著漲潮出海,雖然海上一片漆黑,卻能熟練地找到自己的地塊,到達定點後,開始將一袋袋的生蠔收集Lovetoy.Unisex Hollow 男用穿戴式空心雙龍棒器放入海中。

在海上等著天色逐漸變亮,再開到其他區域,將另外一部分的生蠔撈起帶回工廠;平均每一袋要換上六次,才能等生蠔長到足夠的大小,這時候已經過了三年,真的是粒粒皆辛苦。

記者 vs. 生蠔協會品質經理:「這個已經可以賣了?對。」

生蠔協會品質經理 Duqueyroix:「在生蠔漸漸長大的過程中,我們會換成更大孔隙的網子,這樣牠們可以活動的空間更大,也更能好好進食。」

粗重的體力活兒,經常讓這些工人受傷,這樣大的面積只靠幾個人輪流進行維護採收,從事這份工作需要懷抱非常大的熱情。

然而近年來因為氣候變遷,讓這個產業備受威脅,乾旱的夏季,沒有足夠雨量將浮游生物沖入養殖場,導致生蠔的食物來源減少;反過頭來,冬天卻異常溫暖多雨,導致生蠔不斷進食,沒有時間休養生息蓄積能量,個頭縮小。

根據法國貝類生產者協會會長表示,去年法國生蠔產量下降約20%到30%,已經看到極端氣候所帶來的影響。

生蠔協會品質經理 Duqueyroix:「譬如一場暴風雨就可以影響產卵,也可能是一道水流,其實就是大自然的影響,我們也無法控制,是大自然決定我們每年的收穫。」

不斷升高的水溫,也導致有毒海藻短時間內在海灣大量生長,一旦不小心被人類吃進肚子,可能影響神經與胃腸道,造成麻痺及腹瀉等症狀。

生蠔協會品質經理 Duqueyroix:「我們部分期間關閉,稱為風險期間,大概是從四月到六月底,視情況而定每年時期不同,有時很短,有時比較長。」

為了適應氣候帶來的衝擊,養殖戶和餐廳也必須更格外小心,處理生蠔的鮮度和品質。

生蠔餐廳經理 Virginie:「影響並不大,因為所有來自海灣的生蠔,都在封閉的環境中進行加工,然後才運送到餐廳販賣,所以對我們來說沒有差別,即使在氣候暖化的情況下。」

氣候牽動著阿卡雄灣的生蠔產業鏈,因為夏季變長,到這裡度假享用海味的的顧客增加,加上觀光行銷,持續吸引來自全球各地的饕客。

TVBS記者 李芳恩:「其實阿卡雄養殖70%的生蠔,都被法國人自己吃掉,很少出口,但自從巴黎新的高鐵路線通車以後,吸引很多來自巴黎的旅客,也包括亞洲的觀光客,這款奢華的海味,有望繼續為當地帶來更多的商機。」
 





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